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校园内的施工项目影响了无障碍环境和学生生活

弗大内各处的施工项目影响到了便利性和住宿生活,设施管理部门正尽力减少不利影响

本文不表达译者的观点和立场,具体信息请参考原文

原作者:Merrill Hart

译者:Feiyang Liu

目前,弗大校园内有多个施工项目正在进行,学生们不得不适应可通行路线的变化以及噪音干扰,而设施管理部门则试图尽量减少影响。目前施工地点包括Emmett街的Ivy Corridor、Alderman图书馆、Gilmer大厅以及Brown宿舍后方通往Newcomb大楼的路。

靠近宿舍的项目是干扰校内学生的主要施工点之一:其影响甚至已经渗透到生活区。

住在Gibbons宿舍的弗大文理学院一年级学生Amelia Pearson表示,她被来自McCormick路上的Gilmer Hall施工的噪音干扰了——施工正对建筑进行翻新和现代化装修。

“上学期的大多数早晨,我醒来后听到的第一个声音便是卡车倒车时发出的哔哔声,而且总是在我的闹钟响起之前,”皮尔森说。“最终我习惯了,但当我听到它时,我还是很恼火。我很高兴周末到来时他们会停止施工。"”

近期正在Brown宿舍楼后方进行的公用基础设施建设也引起了许多社区成员的不满,特别是那些与工地相邻的宿舍区——位于Newcomb大楼旁的高年级学生生活区Brown宿舍区Davis楼和Tucker楼——的住户。该基础建设项目计划在今年夏天完成,并将通过西区地面连接一个水循环,提高冷却效率。

住在Brown宿舍区的一年级学生Jason Almas谈及居民们所遭受的明亮灯光和噪音的干扰。

Almas说:“我被告知,【大楼】整天都在震动,导致学生们无法使用Zoom参与网络会议。有一个人还在检查听力。”

Almas说,Newcomb路上的持续施工甚至影响到了Brown宿舍居民的晚间生活,并为进入住宅区平添障碍。

“一直有发电机留到晚上,上面有泛光灯,但没有人在那里工作过夜,”Almas说。"它还挡住了我们Newcomb大厅旁的一个无障碍入口。”

在上学期的期末考试周,负责装修的公司Capital Construction and Renovations的管理层将开工时间从早上8点推到了10点,但在考试后又回到了往常的早上8点的时间表。

在提到校区上的大规模施工时,负责监督整个校区的施工的基本建设和翻新部主任,Capital Construction and Renovations总管Mark Stani承认有可能造成不便,但他说,设施管理部门会努力与学生合作。

Stanis说:“如果我们忽视了什么并且收到了关于障碍或其他投诉的报告,我们会立即设法解决。如果我们需要甚至改变工作顺序以确保它更好,我们也会这么做。我们主要关注的当然是安全问题,但我们尽量减少大的影响。”

Stanis敦促对此怀有担忧的学生通过邮件(mss5s@virginia.edu)向他直接报告任何投诉,或向具体施工现场报告。

Stanis说:“尽管我们有这么多工作要做,我们想确保人们感到安全,并能轻松地在校区内上行走。”

最大的项目,即Alderman图书馆的翻新工程,于2020年春季开始,并计划于2023年春季完成 。更新工程预计耗资1.6亿美元。据高级项目经理Kit Meyer介绍,自2000年以来,更新项目一直在讨论中,因为图书馆自1938年建成以来,没有进行过任何重大的翻新。根据该项目的网站,建设的目的是 “使图书馆达到当前的安全、无障碍和服务标准”,并创建 “一个具有现代设施的现代图书馆,以满足其用户的需求”。

Meyer表示,行政部门意识到了大规模的施工对学生造成的影响。他们将试图把最具破坏性的工作留到6月中旬至8月中旬,届时校园内的占用率将达到最低。

Meyer说:“当然,这是一个大型项目。它几乎是场地中央的一个孤岛,人们必须绕开它走。”

为了减少通勤者的日常路线的变化,行政部门已尝试提供视觉辅助工具,以帮助人们绕过关闭的施工道路。Meyer解释说,他们放置了标志以传达施工的原因。

Meyer解释,“我们已经张贴了很多效果图,展示项目的故事和好处,所以就算你今年刚入学,至少你知道为什么没有主图书馆,并且你可以预想它未来的具体样子。”

Meyer说,她理解施工会让人从美感方面感到不愉快,但她希望学生们记住最终的好处,特别是从可持续发展的角度来看:以前图书馆的供暖和制冷费用是每年80万美元,但改造后,每年的费用将减少到40万美元以下。供暖和制冷成本的降低意味着通过减少能源支出来最大限度地降低能源成本,从而节约资源,提高图书馆的生态可持续性。

Meyer说,“这就是我们也许应该努力做得更好,展示这些项目如何不仅仅是更换管道,而是使我们的系统更加高效。这些公共设施项目对大型战略目标产生了巨大的影响:使用更少的电力、提高效率、不增排温室气体。”

最终,这些改造将帮助弗大实现其更大的可持续性目标,包括于2030年实现碳中和,于2050年实现使用无化石燃料。

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